No entanto, há um ponto de discórdia: muitas comunidades não têm a infraestrutura necessária para um ciclismo seguro. É difícil se sentir confortável em uma estrada com acostamento estreito e tráfego de passageiros agitado e distraído.

Vamos considerar um modelo destacado pelos Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC):

A  Baltimore Greenway Trails Coalition  visa conectar dezenas de comunidades na região de Baltimore a áreas históricas, centros econômicos e outros locais frequentados com cerca de 35 milhas de trilhas conectando parques existentes e transporte público. Vale a pena ler seu plano ambicioso – e um bom exemplo do que uma área urbana pode considerar implementar.

A chave para colocar esse plano em prática – e executá-lo – é claro, é a advocacia. Felizmente, uma organização chamada Liga dos Ciclistas Americanos tem trabalhado arduamente no desenvolvimento de estratégias e recursos que os membros da comunidade em todo o país podem usar para concretizar suas ideias amigáveis ​​às bicicletas.

Confira o Programa Amigo da Bicicleta para aprender técnicas e abordagens eficazes de advocacia. Enquanto isso, o recurso Bike Law destaca as estátuas de ciclismo por estado, bem como outras considerações legais relevantes.

Melhor ainda, se você se juntar à liga, eles apoiarão seus esforços de defesa .

Mas o mais importante, não vá sozinho! Envolver-se com um grupo de ciclismo local é uma ótima maneira de fazer novas amizades, fazer contatos, espalhar a palavra e garantir que você não esteja buscando canais de defesa nos quais outras pessoas já estejam trabalhando.

Pode levar algum esforço para fazer as rodas pró-bicicleta girarem em sua cidade, mas a comunidade ACSM não é estranha ao trabalho duro – e mais do que à altura da tarefa. Juntos, podemos construir uma nação mais amiga da bicicleta, trazendo consigo todos os benefícios para a saúde e o meio ambiente.

De uma pontuação possível de 100, Minneapolis ficou em primeiro lugar (83,5) na categoria Bike Score, seguida por Portland, Oregon (82,4). A penúltima cidade foi Nashville (29,7) seguida em último lugar por Winston-Salem, Carolina do Norte (29,2). Quarenta por cento das maiores cidades da América têm uma pontuação de bicicleta abaixo de 50. A pontuação média foi de 54,2.

Saiba mais sobre o Bike Score e veja as estatísticas da sua cidade no  site do American Fitness Index .

Joe Sherlock, Redator ACSM | 15 de julho de 2022 – Leia a publicação original.