A capital paulista vai sediar, nos meses de setembro e outubro de 2026, o segundo piloto do Programa BikeSP, que oferece créditos no Bilhete Único para cidadãos que usarem a bicicleta em seus deslocamentos diários.

A expectativa dos organizadores é que cerca de duas mil pessoas participem do projeto. As inscrições podem ser realizadas até o dia 24 de agosto pelo formulário neste link.

Lideram essa iniciativa para avaliar o impacto do programa no comportamento da mobilidade urbana pesquisadores do Instituto de Matemática, Estatística e Ciência da Computação (IME) da USP e do FGV Cidades. O apoio é da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp), do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) e da Tembici.

O estudo busca subsidiar políticas públicas baseadas em evidências, em um momento em que a Prefeitura de São Paulo estuda a regulamentação desse programa. A proposta é entender, com método científico e dados reais de quem pedala, os comportamentos dos cidadãos no que se refere à mobilidade urbana. O piloto foi desenhado para ajudar os gestores públicos a definir o que é central para a implementação definitiva do programa Bike SP. 

Quem pode participar
Qualquer pessoa maior de idade, moradora da cidade de São Paulo, que possua celular Android, um Bilhete Único ativo e consiga pedalar pode se inscrever no piloto. A inscrição está disponível clicando aqui, após a conclusão de um minicurso gratuito e obrigatório sobre segurança no trânsito. Os aprovados para participar do piloto serão informados por e-mail.

Atualmente, o projeto busca atrair pessoas que não usam a bicicleta diariamente para seus deslocamentos. Moradores da zona leste, sul e norte da capital também são prioritários.

A partir de julho, os participantes selecionados deverão baixar o aplicativo Bike SP (disponível apenas para celulares Android) e cadastrar endereços que usam mais frequentemente como origem ou destino de suas viagens.

Em setembro, o experimento começa para valer: até duas viagens de bicicleta por dia poderão gerar créditos no Bilhete Único, diretamente no cartão e validados nas máquinas de recarga física já disponíveis em terminais e estações de transporte público.

Bike SP
O programa Bike SP foi criado pela Lei Municipal 16.547/2016, que estabeleceu a possibilidade de remunerar ciclistas como forma de estimular a mobilidade ativa e reduzir o uso de transporte motorizado. A política, no entanto, nunca foi regulamentada nem implementada de fato e, até agora, não havia sido testada em larga escala.

Mais informações no site do projeto neste link. O curso obrigatório está disponível clicando aqui, e as inscrições podem ser realizada neste endereço.

Saiba mais em: https://interscity.org/bikesp/piloto/

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